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Radlager für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS sicher bezahlen

VERSAND

Radlager für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS schnell geliefert. Versand erfolgt mit DHL.

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Original FEBI BILSTEIN Radlagersatz   für JUMPY  2.0 100 kW
Radlagersatz  CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS
FEBI BILSTEIN: 102838FEB

Radlagersatz

Für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS

Breite[mm]: 37,0
Gewicht[kg]: 0,9
Innendurchmesser[mm]: 44,0
Außendurchmesser[mm]: 83,0
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbaumaterial
Lagerausführung: Schrägkugellager
Material Dichtlippe: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
Einbauseite: B53D
Einbauseite: Vorderachse beidseitig
UVP 52,25 EUR
49,75 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original FEBI BILSTEIN Radlagersatz   für JUMPY  2.0 100 kW
Radlagersatz  CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS
FEBI BILSTEIN: 14538FEB

Radlagersatz

Für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS

Einbauort: Vorderachse beidseitig
Breite[mm]: 37,0
Gewicht[kg]: 0,86
Innendurchmesser[mm]: 44,0
Außendurchmesser[mm]: 82,0
Lagerausführung: Schrägkugellager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsring

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
für Organisationsnummer bis: 09834
für Organisationsnummer bis: 09834
UVP 61,50 EUR
58,75 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original FEBI BILSTEIN Radlagersatz   für JUMPY  2.0 100 kW
Radlagersatz  CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS
FEBI BILSTEIN: 14535FEB

Radlagersatz

Für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS

Einbauort: Hinterachse beidseitig
Breite[mm]: 70,0
Gewicht[kg]: 2,0
Innendurchmesser[mm]: 30,0
Außendurchmesser[mm]: 120,0
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø[mm]: 95
Lagerausführung: Schrägkugellager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Radnabe

UVP 100,00 EUR
95,25 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original FEBI BILSTEIN Radnabe   für JUMPY  2.0 100 kW
Radnabe  CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS
FEBI BILSTEIN: 19842FEB

Radnabe

Für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS

Einbauort: Vorderachse
Breite[mm]: 69,0
Gewicht[kg]: 1,5
Innendurchmesser[mm]: 30,0
Außendurchmesser[mm]: 44,0
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø[mm]: 95
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
für Organisationsnummer bis: 09834
für Organisationsnummer bis: 09834
UVP 32,00 EUR
30,75 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original GSP Radlagersatz   für JUMPY  2.0 100 kW
Radlagersatz  CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS
GSP: GK3423GSP

Radlagersatz

Für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS

Höhe 1[mm]: 37
Außendurchmesser 1[mm]: 825
Innendurchmesser 1[mm]: 44
Dicke/Stärke 1[mm]: 37

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
Einbauseite: B53D
UVP 24,00 EUR
23,25 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original KRAFT AUTOMOTIVE Radlagersatz   für JUMPY  2.0 100 kW
Radlagersatz  CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS
KRAFT AUTOMOTIVE: 4105791KRA

Radlagersatz

Für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS

Einbauort: Vorderachse
Produktionsnummer: 4105791

UVP 17,50 EUR
17,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original KRAFT AUTOMOTIVE Radlagersatz   für JUMPY  2.0 100 kW
Radlagersatz  CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS
KRAFT AUTOMOTIVE: 4105800KRA

Radlagersatz

Für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS

Einbauort: Hinterachse
Felge[-loch]: 5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
Produktionsnummer: 4105800

UVP 31,00 EUR
29,75 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original MAPCO Radlagersatz   für JUMPY  2.0 100 kW
Radlagersatz  CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS
MAPCO: 26316MAP

Radlagersatz

Für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS

Einbauort: Vorderachse beidseitig
Breite[mm]: 37
Innendurchmesser[mm]: 44
Außendurchmesser[mm]: 82,5

28,50 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original MAPCO Radlagersatz   für JUMPY  2.0 100 kW
Radlagersatz  CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS
MAPCO: 26310MAP

Radlagersatz

Für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS

Einbauort: Hinterachse beidseitig
Breite[mm]: 70
Innendurchmesser[mm]: 30
Außendurchmesser[mm]: 120
Felge[-loch]: 5
Lochkreis-Ø[mm]: 95

63,75 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original MAPCO Radnabe   für JUMPY  2.0 100 kW
Radnabe  CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS
MAPCO: 26314MAP

Radnabe

Für CITROËN JUMPY (U6U_) 2.0 136 PS

Einbauort: Vorderachse beidseitig
Felge[-loch]: 5,0
Breite[mm]: 69
Innendurchmesser[mm]: 30
Außendurchmesser[mm]: 122
Lochkreis-Ø[mm]: 95

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
Motorcode: EW10J4
UVP 32,25 EUR
31,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Radlager ist eine bewegliche Verbindung zwischen den Rädern und der Achse. Das Radlager sitzt, in der Regel, auf einem Achsstummel, welcher an der Achse befestigt ist. Ein Radlager besteht aus zwei zueinander liegenden Ringen. Zwischen dem Außenring und dem Innenring liegen die Wälzkörper, wodurch eine Rotation ermöglicht wird, wie z.B. von einem Rad. Die Hauptkomponenten Außenring, Innenring und die Wälzkörper bestehen aus gehärtetem Stahl. Durch das optimierte Abrollen und durch eine Schmierung entsteht eine relativ geringe Rollreibung. Radlager ohne Schmierung sind nicht lauffähig. Durch ausgeklügelte Dichtungen sind die Radlager gegen Feuchtigkeit, Staub und Schmutz geschützt. Es gibt verschieden Typen von Radlagern: Schräg- und Rillenkugellager. In der Regel sind die modernen Radlager wartungsfrei und unterliegen dadurch einer hohen Belastung und höherem Verschleiß. Je mehr das Radlager einer Reibung ausgesetzt ist, um so höher ist der Verschleiß, was zu folge hat, dass das Radlager ausgetauscht werden muss. Ein defektes Radlager erkennt man anfangs an einem leisen Brummen, was mit der Zeit immer stärker zu hören ist. Bei Kurvenfahrten verschwindet, in der Regel, das Brummen für einen kurzen Augenblick, da die Radlager bei verschiedenen Kurvenfahrten unterschiedlicher Belastung ausgesetzt sind. Man kann das defekte Radlager wie folgt lokalisieren: Sollte das Brummen in einer Linkskurve nicht mehr zu hören sein, dann ist das Radlager auf der linken Seite mit hoher Wahrscheinlichkeit defekt. Genauso lässt sich das rechte defekte Radlager in den Rechtskurven lokalisieren. Moderne Radlager werden meistens als komplette Komponente verbaut und können daher nicht einzeln erworben werden. Das spiegelt sich in den Kosten wider. Das Radlager als Komponente zu wechseln, hat auch Vorteile Ø es wird in der Regel kein Spezialwerkzeug benötigt. Beim Auswechseln der Radlager sollten auch die anderen sicherheitsrelevanten Bauteile wie Bremsscheiben, Bremsbeläge und Stoßdämpfer geprüft werden. Eine große Auswahl an günstigen Radlagern finden Sie in unserem Onlineshop www.teileBOX24.de Die Radlager werden günstig und schnell geliefert. Die übliche Lieferzeit beträgt 1 bis 3 Werktage. Dank einer zahlreichen Auswahl von verschiedenen Herstellern haben Sie die Möglichkeit, das optimale Produkt für Ihre Bedürfnisse und Fahrweise zu wählen.

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