Bremsbelag für SEAT PANDA (141A) (10/1980 - 12/1986) 0.9 (31 KW / 42 PS)
![Original KRAFT AUTOMOTIVE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse für PANDA 0.9 31 kW](images/manufacturers/974_Manufacturer.jpg)
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
Für SEAT PANDA (141A) 0.9 42 PS
Einbauort: Vorderachse
Prüfz.: ECE R-90
Breite[mm]: 108,8
Höhe[mm]: 47,3
Bremsscheibendicke[mm]: 18,0
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Bremssystem: Bendix
Produktionsnummer: 6003030
![Original QUIXX BREMSBELAGSATZ, SCHEIBENBREMSE für PANDA 0.9 31 kW](images/manufacturers/1490_Manufacturer.jpg)
BREMSBELAGSATZ, SCHEIBENBREMSE
Für SEAT PANDA (141A) 0.9 42 PS
Dicke/Stärke[mm]: 17
Breite[mm]: 108,8
Höhe[mm]: 39
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Einbauseite: Vorderachse
![Original TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC für PANDA 0.9 31 kW](images/manufacturers/1682_Manufacturer.jpg)
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC
Für SEAT PANDA (141A) 0.9 42 PS
für Hersteller: BENDIX
Höhe[mm]: 47,4
Länge[mm]: 108,8
Dicke/Stärke[mm]: 18
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Prüfz.: E1 90R 01024/002
Baujahr ab: 04.1982
Einbauseite: Vorderachse
![Original TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC für PANDA 0.9 31 kW](images/manufacturers/1682_Manufacturer.jpg)
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC
Für SEAT PANDA (141A) 0.9 42 PS
für Hersteller: BENDIX
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Höhe[mm]: 39
Länge[mm]: 108,8
Dicke/Stärke[mm]: 17
Baujahr bis: 03.1982
Einbauseite: Vorderachse
Der Bremsbelag wird bei einem Bremsvorgang durch starke Reibung im hohen Maße beansprucht. Dadurch nutzt sich der Bremsbelag ab. Sobald die Verschleißgrenze der Bremsbeläge erreicht ist, müssen diese ausgewechselt werden. Das Wechseln des Bremsbelages erfolgt immer Achsweise und nie pro Seite bzw. einzeln. Der Wechselintervall der Bremsteile ist stark von der Bremsweise des Fahrers abhängig. Auch die geographischen Gegebenheiten haben einen wichtigen Einfluss auf die Lebensdauer der Bremsbeläge. Im Gebirge wird der Bremsbelag stärker beansprucht, was einen höheren Verschleiß zu Folge hat.
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