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Radlager für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS sicher bezahlen

VERSAND

Radlager für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS schnell geliefert. Versand erfolgt mit DHL.

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Original EUROBRAKE Radlagersatz   für A4 B5  1.8 92 kW
Radlagersatz  AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS
EUROBRAKE: 5401754734EUR

Radlagersatz

Für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS

Breite[mm]: 37.0
Innendurchmesser[mm]: 39.0
Außendurchmesser[mm]: 75.0

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
Einbauseite: Vorderachse
25,75 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  nicht bekannt Sofort DD: 0
Original EUROBRAKE Radlagersatz   für A4 B5  1.8 92 kW
Radlagersatz  AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS
EUROBRAKE: 5401764719EUR

Radlagersatz

Für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS

Breite[mm]: 14.7
Innendurchmesser[mm]: 19.1
Außendurchmesser[mm]: 45.2

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
Baujahr ab: 12.1997
Fahrgestellnummer ab: 8DV152677
Fahrgestellnummer bis: 8E1000000
Einbauseite: Hinterachse
9,75 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  nicht bekannt Sofort DD: 0
Original EUROBRAKE Radlagersatz   für A4 B5  1.8 92 kW
Radlagersatz  AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS
EUROBRAKE: 5401764709EUR

Radlagersatz

Für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS

Breite[mm]: 16.6
Innendurchmesser[mm]: 19.1
Außendurchmesser[mm]: 45.2
Befestigungsart: Flanschbefestigung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbaumaterial

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
Fahrgestellnummer bis: 8DV152676
Einbauseite: Hinterachse
UVP 8,80 EUR
8,25 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  nicht bekannt Sofort DD: 0
Original FEBI BILSTEIN Radlagersatz   für A4 B5  1.8 92 kW
Radlagersatz  AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS
FEBI BILSTEIN: 26568FEB

Radlagersatz

Für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS

Einbauort: Hinterachse beidseitig
für OE-Nr.: 8D0 598 625
Gewicht[kg]: 0,281
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbaumaterial
Lagerausführung: Kegelrollenlager
Breite 1[mm]: 15,5
Breite 2[mm]: 14
Außendurchmesser 1[mm]: 45
Außendurchmesser 2[mm]: 50
Innendurchmesser 1[mm]: 19
Innendurchmesser 2[mm]: 29

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
Fahrgestellnummer ab: 1,64
Fahrgestellnummer ab: 8D-V-152 677
UVP 12,00 EUR
12,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original FEBI BILSTEIN Radlagersatz   für A4 B5  1.8 92 kW
Radlagersatz  AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS
FEBI BILSTEIN: 05386FEB

Radlagersatz

Für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS

Einbauort: Hinterachse beidseitig
für OE-Nr.: 4A0 598 625 A
Gewicht[kg]: 0,234
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbaumaterial
Lagerausführung: Kegelrollenlager
Breite 1[mm]: 15,5
Breite 2[mm]: 14
Außendurchmesser 1[mm]: 45
Außendurchmesser 2[mm]: 50
Innendurchmesser 1[mm]: 19
Innendurchmesser 2[mm]: 29

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
Fahrgestellnummer bis: 8D-V-152 676
Fahrgestellnummer bis: 8D-V-152 676
UVP 12,75 EUR
12,50 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original FEBI BILSTEIN Radlagersatz   für A4 B5  1.8 92 kW
Radlagersatz  AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS
FEBI BILSTEIN: 24366FEB

Radlagersatz

Für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS

Einbauort: Vorderachse beidseitig
für OE-Nr.: 4B0 498 625
Breite[mm]: 37,0
Gewicht[kg]: 0,91
Innendurchmesser[mm]: 39,0
Außendurchmesser[mm]: 75,0
Lagerausführung: Schrägkugellager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraube

UVP 22,50 EUR
21,75 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original FEBI BILSTEIN Radnabe   für A4 B5  1.8 92 kW
Radnabe  AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS
FEBI BILSTEIN: 24947FEB

Radnabe

Für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS

für OE-Nr.: 8D0 407 615 E
Breite[mm]: 75,0
Gewicht[kg]: 1,730
Innendurchmesser[mm]: 27,0
Außendurchmesser[mm]: 39,0
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø[mm]: 112
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager

Einschränkungen für Ihr gewähltes Fahrzeug:
Einbauseite: Vorderachse
Einbauseite: Vorderachse
UVP 55,25 EUR
52,75 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original FEBI BILSTEIN Sensorring, ABS   für A4 B5  1.8 92 kW
Sensorring, ABS  AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS
FEBI BILSTEIN: 27176FEB

Sensorring, ABS

Für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS

Einbauort: Hinterachse beidseitig
Gewicht[kg]: 0,175
Zähnez. ABS-Ring: 45
Innendurchmesser[mm]: 68,0
Außendurchmesser[mm]: 107,0

UVP 19,75 EUR
19,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original GSP Radlagersatz   für A4 B5  1.8 92 kW
Radlagersatz  AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS
GSP: GK0542GSP

Radlagersatz

Für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS

Einbauort: Hinterachse beidseitig
Höhe 1[mm]: 16,64
Höhe 2[mm]: 14,73
Außendurchmesser 1[mm]: 45,24
Außendurchmesser 2[mm]: 50,29
Innendurchmesser 1[mm]: 19,05
Innendurchmesser 2[mm]: 29
Dicke/Stärke 1[mm]: 12,07
Dicke/Stärke 2[mm]: 10,67

UVP 12,50 EUR
12,25 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Original GSP Radlagersatz   für A4 B5  1.8 92 kW
Radlagersatz  AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS
GSP: GK3519GSP

Radlagersatz

Für AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 125 PS

Einbauort: Hinterachse beidseitig
Höhe 1[mm]: 14,73
Höhe 2[mm]: 16,64
Außendurchmesser 1[mm]: 50,29
Außendurchmesser 2[mm]: 45,24
Innendurchmesser 1[mm]: 29
Innendurchmesser 2[mm]: 19,05
Dicke/Stärke 1[mm]: 10,67
Dicke/Stärke 2[mm]: 12,07

UVP 12,00 EUR
11,75 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit:  1-3 Werktage Sofort DD: 0
Radlager ist eine bewegliche Verbindung zwischen den Rädern und der Achse. Das Radlager sitzt, in der Regel, auf einem Achsstummel, welcher an der Achse befestigt ist. Ein Radlager besteht aus zwei zueinander liegenden Ringen. Zwischen dem Außenring und dem Innenring liegen die Wälzkörper, wodurch eine Rotation ermöglicht wird, wie z.B. von einem Rad. Die Hauptkomponenten Außenring, Innenring und die Wälzkörper bestehen aus gehärtetem Stahl. Durch das optimierte Abrollen und durch eine Schmierung entsteht eine relativ geringe Rollreibung. Radlager ohne Schmierung sind nicht lauffähig. Durch ausgeklügelte Dichtungen sind die Radlager gegen Feuchtigkeit, Staub und Schmutz geschützt. Es gibt verschieden Typen von Radlagern: Schräg- und Rillenkugellager. In der Regel sind die modernen Radlager wartungsfrei und unterliegen dadurch einer hohen Belastung und höherem Verschleiß. Je mehr das Radlager einer Reibung ausgesetzt ist, um so höher ist der Verschleiß, was zu folge hat, dass das Radlager ausgetauscht werden muss. Ein defektes Radlager erkennt man anfangs an einem leisen Brummen, was mit der Zeit immer stärker zu hören ist. Bei Kurvenfahrten verschwindet, in der Regel, das Brummen für einen kurzen Augenblick, da die Radlager bei verschiedenen Kurvenfahrten unterschiedlicher Belastung ausgesetzt sind. Man kann das defekte Radlager wie folgt lokalisieren: Sollte das Brummen in einer Linkskurve nicht mehr zu hören sein, dann ist das Radlager auf der linken Seite mit hoher Wahrscheinlichkeit defekt. Genauso lässt sich das rechte defekte Radlager in den Rechtskurven lokalisieren. Moderne Radlager werden meistens als komplette Komponente verbaut und können daher nicht einzeln erworben werden. Das spiegelt sich in den Kosten wider. Das Radlager als Komponente zu wechseln, hat auch Vorteile Ø es wird in der Regel kein Spezialwerkzeug benötigt. Beim Auswechseln der Radlager sollten auch die anderen sicherheitsrelevanten Bauteile wie Bremsscheiben, Bremsbeläge und Stoßdämpfer geprüft werden. Eine große Auswahl an günstigen Radlagern finden Sie in unserem Onlineshop www.teileBOX24.de Die Radlager werden günstig und schnell geliefert. Die übliche Lieferzeit beträgt 1 bis 3 Werktage. Dank einer zahlreichen Auswahl von verschiedenen Herstellern haben Sie die Möglichkeit, das optimale Produkt für Ihre Bedürfnisse und Fahrweise zu wählen.

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